OCEANIS 311 CLIPPER           52 000 €

  • OCEANIS 311 CLIPPER

First 311 version dériveur croisière.
Un bateau remarquable par son entretien et sa présentation.
Un hébergement fantastique avec 6 couchettes en 2 cabines.

L’architecte, Jean-Marie Finot, écrit:

« Nous avons voulu faire un bateau sûr, simple d’emploi, sans histoire pour la croisière familiale. La coque est dans la continuité du First 310 et du Figaro solo .

Nous avons cherché sur ces coques : stabilité de forme – stabilité de route – équilibre à la gîte.

Autrement dit un bateau qui gîte peu et qui roule peu.

Le gréement est simple et  les haubans sont posés sur le bordé ce qui donne un mât plus solide et surtout des focs beaucoup plus faciles à border car sans recouvrement, et qui ne s’accrochent pas au gréement au moment du virement de bord. »

Les manœuvres reviennent au cockpit. À l’intérieur, tout a été parfaitement conçu pour la croisière familiale. Cette version dériveur a été conçue avec un lest très court qui abrite une dérive au profil hydrodynamique de 240 kg.

Le bateau s’appuie à l’échouage sur ce lest élargi avec deux ailettes et ses deux safrans. »

--- BATEAU ---
Longueur Hors-Tout : 9.50 m
Maître bau : 3.23 m
Tirant d'eau : 0.80/2.00 m
Poids : 3.800 Kg
Quille : Fonte
Construction : Polyester
Gréement : Sloop
Couleur coque : Blanche
Architecte : J-M Finot
Visible à La Trinité sur Mer
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--- MOTORISATION ---
Motorisation : Inboard
Marque moteur : Volvo 2020
Puissance : 18
Année moteur : 1999
Transmission : Ligne d'arbre
Hélice : Tripale
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--- EMMENAGEMENT ---
Nombre de cabines : 2
Nombre de couchettes : 6
Toilettes : 1
Carré transformable : oui
Table à carte : oui
Vaigrages : Très propres
Sellerie : Très peu utilisée, comme neuve
Etat des fonds : Propres
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--- VOILES ---
Génois : Enrouleur
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--- TAUDS ---
Taud soleil : oui
Lazy bag : Bleu
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--- CONFORT ---
Echelle de bain : Inox
Douchette cockpit : oui
Table cockpit : Amovible
Passavants teck : Barre à roue
Annexe : Bombard 1999
Moteur annexe : Mercury 3.3 Cv 2 tps
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--- INTERIEUR ---
Eau sous pression : Oui
220v : oui
12v : non
Prise de quai : oui
Batterie(s) : 2 X 80 Amp
Réservoir : 200 L
Chauffe-eau : oui
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--- ELECTRONIQUE ---
Pilote auto : Autohelm 3000
Compas : Plastimo
VHF : Fixe
GPS : Valsat 2008
Centrale de navigation : B&G
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--- SECURITE ---
Catégorie : B
Survie : Cl II 6 pl Conteneur
Béquilles d'échouage : 2 Safrans!
Antifouling : Mai 2011
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--- HISTORIQUE ---
Francais : Peu navigué les 3 dernières années. Factures d'entretien à disposition.